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河南机电职业学院单招分数线268分。
河南机电职业学院是省教育厅直属、公办全日制高等职业院校。学校始建于1953年,坐落于郑州南大学城,占地面积782.4亩,建筑面积50万平方米,教学仪器设备总值3.5亿元,图书40万册。学校下设21个二级学院,开设61个专业,与洛阳理工学院联合开设机械设计制造及其自动化等6个本科专业。
学校现有专兼职教师599人,其中教授、副教授116人,博士学位教师31人,90%以上的青年教师具有硕士以上学位,“双师型”教师占全校专业课教师的98%,在校生16000余人。
汽车工程学院:
汽车工程学院开设有车辆工程一个本科专业,汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、汽车制造与装配技术、新能源汽车技术、城市轨道交通车辆技术、汽车改装技术等六个高职专业。拥有汽车维修、汽车驾驶、钳工、焊工等实训基地和龙瑞新能源汽车公司、北京汽车4S店、宝马汽车4S店、丰田汽车4S店和北汽新能源汽车4S店等生产性校企合作企业。
学生在校内就能进行汽车制造、营销、维修和驾驶等专业实习实训,并能在本院职业资格鉴定所考取国家颁发的汽车维修工、钳工、焊工等中高级职业资格证书,为就业打下坚实的基础。同时与德国博世、美国德尔福、北汽集团、河南宇通、郑州日产、郑州海马、东安汽贸、中鑫之宝等国内重点汽车企业签订校企合作人才培养协议,优先安排本院学生顶岗实习及就业。

洛阳理工学院机电工程系概述
洛阳理工学院机电工程系起源于2008年,由东校区的材料成型教研室、机电教研室、焊接教研室、模具教研室,以及西校区的机电教研室、计辅教研室和部分专业实验室整合而成。它涵盖了机械和控制工程两个主要学科领域。该系现有教职员工44人,其中高级职称教师占比34%,包括15名高级职称教师,4名教授和11名副教授。系内有河南省教育厅技术学术带头人3人,洛阳市优秀专家2人,专业带头人和优秀中青年骨干教师共4人,显示出强大的师资力量。博士队伍有9人,其中4人在读,硕士研究生20人,研究生学位教师比例高达75%。
机电工程系设有
材料成型及控制工程和
过程装备与控制工程两个本科专业,以及
机电一体化技术、焊接技术及
自动化两个专科专业。目前,本科学生人数超过500人,专科生数量达到2000多人,为社会输送了大量专业人才。
系内设有机电一体化、机器人、电器控制、材料加工工程中心等9个专业实验室,重视实践教学,与多家企业保持长期稳定的合作,致力于构建教学、科研与生产的融合模式,提升学生的实践能力和创新精神。
近年来,机电工程系在省部级、厅局级以及校级科研项目上表现出色,共承担各类项目30多项,其中包括省教改项目20余项。系内科研成果丰硕,荣获省部级科技进步奖8项,发表学术论文70多篇,其中核心期刊50多篇,被SCI收录30余篇,出版学术专著及教材8部。此外,该系积极与国内外高校进行科研合作与交流,推动了学科的持续发展。

洛阳理工学院机电工程系历史改革
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洛阳理工学院的机电工程系有着悠久的历史和显著的改革成果。在2008年,这个系由东校区的四个主要教研室,即材料成型教研室、机电教研室、焊接教研室和模具教研室,以及西校区的机电教研室和计辅教研室,以及部分专业实验室合并而成。它的专业领域涵盖了机械和控制工程两大领域,体现了学科交叉的优势。
机电工程系目前拥有一支实力雄厚的教师团队,共有教职工44人,其中高级职称教师占比34%,包括15名高级职称教师,4名教授,以及11名副教授。在学术领导方面,系内有河南省教育厅的技术学术带头人3人,洛阳市优秀专家2人,专业带头人4人,以及6名中青年骨干教师,显示了其在专业领域的领先地位。在教师学历构成上,9名教师拥有博士学位,4名教师正在攻读博士,20名教师拥有硕士学位,研究生学位教师占比高达75%,形成了一个结构合理、专业能力强的教学和科研团队。
在专业设置上,机电工程系现有本科专业包括材料成型及控制工程,以及五个专科专业:机电一体化技术、焊接技术及自动化、
模具设计与制造、机械制造及其自动化(模具方向)和计算机辅助设计与制造。2008年,他们又成功申报了过程装备与控制工程本科专业,预计在明年开始招生。目前,该系共有本科生248人,专科生2024人,学生规模不断扩大,显示出系内教育的蓬勃发展。
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