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四川广汉民航飞行学院飞行技术专业的学费和分数线
民航招飞,是航空公司直接组织招收的,录取后签完合同送到航校委培。不是你想去哪个学校就能去哪个学校。大部分是送到民航飞行学院,也有送到其他学校,甚至国外的。
每年高三上半学期,一般会有航空公司到你们那里招飞。你报名参加面试和体检就行了。对身体要求很高。但不做跑、跳等体能测试。没有什么毛病就行。
大部分是要理科的,招文科的比较少。而且有些公司如南航,文科只能自费。
文化课成绩是排队的,体检通过者中由高到低录取。一般能过当地三本线,
英语90分以上就没有问题。
学费问题 如果是公费的,你一分钱不用花。全部由招你的航空公司支付。问题是将来你很难跳槽。如果是全自费,大概70万左右。航空公司可以给你提供担保贷款。现在还有半自费,就是支付比例可以和航空公司谈。
按照历年招飞的情况。总分400分以上,英语85分以上,有机会。但也是最低线了。我们今年招飞,最后一名总分是428分,英语87分。现在体检标准比以前低了,到最后参加高考排队的人比较多。你要真的只考那么多分,未必能上的了。你要能考像我说的,过三本线,英语90分以上,就肯定没有问题。
招飞是提前批次录取的。广汉的民航飞行学院是国内最早,师资力量最强,基础设施最完善的飞行院校。综合实力不一定很靠前,但也有自己清华、北大都无法比拟的优势。

民航飞行员招考的体检是和空飞一起的吗
不是,民航的一航在每年的10-11月,但有的也会在3月份,就比如中国民航飞行学院在2009年3月份的有一次,在2009年11月份就要进行2010年的招飞了,不同的学校或公司可能会不一样,多打些咨询电话,不会差那些钱的!空军的大约是在每年的12月份进行的!多留意一些航空公司或学校的网站!当然空军的官网里也肯定是有的!我也和你一样,要参加飞行员的体检,我们的路都很长啊!
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有关民航飞行员的问题
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如果你真的想成为一名飞行员,那么你可以去招飞试试。中国民航飞行学院每年都会招大改驾的飞行员,就是从普通大学转为飞行专业的。你也可以大学毕业以后再招飞,现在各个公司都有在社会上招飞行员的,同样会送到中国民航飞行学院,这是大毕改,就是大学毕业改飞行专业。我建议你大学毕业以后再招飞,毕竟你的专业和学校都不错,将来难说会不会有更好的发展,而且等你大学毕业以后也许你的想法会有改变,即使你还想招飞,大学的四年生活对你的成长绝对是相当有帮助的。大改驾的优势就是你可以早两年成为飞行员,这也几乎是这种途径唯一的优势。
只要是招飞成为飞行学员的学生,只要是中途没有被停飞,最后都可以成为一名真正的飞行员的。
关于福利待遇,对于现在这个社会而言,飞行员的薪资也只能算是工薪阶层的中上等,没有从事任何行政职务的飞行员年薪20~80万不等,主要看你的资历等等,普通的副驾驶年薪30万左右,5~10年之后转为机长,年薪平均60万左右。
至于工作时间和强度,各个公司不同。飞行员的工作强度和压力都是比较大的,少的一个月只能休息3~4天,轻松一些的两天可以休息一天,这个和飞行员的地位、公司、航线等等都有关系,不能一概而论。
我比较同意楼上freshfist的意见,如果你有更大的理想就不要做飞行员了,理由很简单,现在随便一个私企的老板年薪都在百万以上,社会上流传的飞行员年薪百万其实都是误传,真正年薪能够达到百万的飞行员少之又少,而且年龄也普遍在40岁以上。法规规定的飞行员退休年龄是60岁,但是实际上能够干到60岁的飞行员也很少,因为这个饭碗是要靠良好的身体素质支持的,简单地说就是吃青春饭。无论你多出色,你有多大的能力,你有多少年的飞行经历,身体不行,一样要被停飞。
而且飞行本身对飞行员的身体就有很大的伤害,辐射,高空低压,高强度高压力,使得飞行员的职业病一点也不比其它行业轻。
有朋友也许会说,年薪几十万你还嫌少啊!我只想说一句:你可以没有远大的理想,但是你没有资格要求别人也和你一样!
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