湖南铁路科技职业技术学院是一本还是二本

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• 湖南铁路科技职业技术学院是一本还是二本
• 湖南铁路科技职业技术学院车辆工程系简介

湖南铁路科技职业技术学院是一本还是二本

湖南铁路科技职业技术学院，经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公立全日制高校，创建于1956年，原名为株洲铁路机械学校。2004年，铁路主辅分离后，学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办，湖南省教育厅业务主管，并于2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月，学校首批搬迁至云龙示范区职教大学城，占地面积514亩，建筑面积22.8万平方米，现有在校师生12000余人，是一座生态宜学的“两型”校园。

一本与二本的概念源于过去高校在分省招生计划时，不同省份的高校招生批次不同，因此被粗略地分为一本与二本。但这种划分与定义并不严谨且不科学。随着网络的发达，获取高校信息的途径日益增多，了解高校应从办学定位、师资力量、育人模式、文化氛围、科研成果、就业深造、交流合作等多方面全面考量。

新高考改革正在进行中，取消了一本、二本的划分。根据《关于深化考试招生制度改革的实施意见》，自2015年起，全国多个省份进行了录取批次改革试点，逐步取消高校招生批次。上海、山东、海南等地合并了一、二批次，浙江则彻底取消所有批次，按考生成绩分段录取。北京、天津、江苏、安徽、河南、云南、新疆等省份也于2017年取消了“三本”批次。合并批次已成为趋势，所有省份均已取消了“三本”批次。

取消高考录取批次后，高校的等级界限消失，考生填报志愿时更注重对学校和专业的选择，而非纠结于录取批次。学科特色明显的高校将有更多超越的机会。在就业求职时，企业也更注重应聘者的能力，而非其毕业院校的等级，对教育公平与就业具有重要意义。

湖南铁路科技职业技术学院车辆工程系简介

湖南铁路科技职业技术学院的车辆工程系专注于铁道机车车辆专业，致力于提供高质量的教育与培养。该系拥有一支强大的专业教师队伍，目前有12名教师，其中包括6位高级职称的专家和6位中级职称的专业人士。所有教师都具备本科及以上学历，并具备"双师型"能力，专业带头人为全国铁路高职和中专学校车辆专业教学的重要指导人物。

教师团队在学术界活跃，已在国家、省、部级刊物上发表了众多学术论文，参与和完成了多项国家级、省级和市级的研究课题。他们主持和参与编写的国家、部级规划教材丰富了教学资源。教师团队的职称、学历和年龄结构均衡，展现出积极的创新精神。

在技能训练方面，车辆工程系非常注重实践，设有15个校外铁路现场稳定的实训基地，并配备了完善的校内实训设施。学生在学习过程中有机会得到充分的实践经验，毕业后经过考核，大多数学生可获得国家中级职业资格证书。因此，该专业不仅是我国铁路发展和城市轨道交通运输快速扩张的高技能人才培养的重要平台，也是行业发展的有力推动者。 高校选途网

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